なんでたんえいしゃは、とやまにあるの？
まず、アルミ工業はとやま県の代表的な産業なんだ。日本一のシェアをほこっているよ。それから水がとても豊かな地でもあるんだ。そして何と言っても、たんえいしゃのしゃちょうがとやまの人だから！
ホイールの大きさは、どれくらいあるの？
小さいものから大きいものまで、だいたい２０しゅるいくらいあるよ。
ホイールの色は何色あるの？
２０色以上あるよ。まちを走っているクルマをかんさつしてみよう。いろんな色があるよね。
ホイールにあいている穴は何のやくわりがあるの？
クルマにホイールをとりつけるための穴だよ。それだけじゃなく、デザインのポイントでもあるんだ。
トラックのホイールとふつう自動車のホイールは何がちがうの？
それはもう、おおきさがぜんぜんちがうよね！
どうしてタイヤとホイールが別々になっているの？
タイヤはゴムでできていて、ホイールは「軽金属合金」（けいきんぞくごうきん）でできている。ゴムはクッションのやくわりもするんだ。
ホイールの数字は何を意味するの？
　



きみの家にもしクルマが好きなかぞくがいたら、きっとクルマのざっしがあると思うけど、あったら、開いてみてごらん。たくさんのこうこくがあって、ホイールの写真がたくさんならんでいるページがあるはずだ。

もちろん、ホイールにも名前はついているんだけど、右のような数字とアルファベットを組み合わせたものがかいてあるのがわかるかな？

これを見て、買う人は自分のクルマについているタイヤに合うかどうかはんだんするんだよ。
※オフセットについては、こっちを見てね！
ホイールって、どのくらいの時間で出来るの？
もっともみじかい時間では、材料から完成までだいたい３週間くらいだよ。
トラックについているホイールは、前がでっぱっていて、後ろがへこんでいるけど、なぜ？
前は、エンジンや運転する人をささえるため、シングルでつけているんだ。でも、後ろはたくさんの荷物を支えなくてはいけないから、ダブルで重さを受けているんだよ。そのちがいのせいなんだ。
ホイールのまんなかについているマークは、どうやってつくるの？（いっしょにつくるの？）
別々につくるよ。マークはお客さんの希望によって色々なつくりかたがあります（材料はじゅしやアルミなど）。
F1のホイールと自動車のホイールのちがいは？
なんといっても「重さ」だね。F1は速く走るのが目的だから、なるべく軽くするんだ。タイヤのはばも太くなっているんだよ。
ホイールのデザインはだれがきめるの？
お客さんか、たんえいしゃのせっけいをやる人だよ。
ホイールっていつから出来たの？
しゃりんとしては、メソポタミア文明（紀元前３０００年くらいの、世界でさいしょに生まれた文明だよ。今はイラクという国になっているあたりだ）のころだとかんがえられている。
ホイールはだれが考え、作りだしたの？
おそらく、そのメソポタミア文明の人びと（シュメール人）だとかんがえられているよ。
どれくらい使ったら古くなったといえるの？
いっぱんてきには、３年くらいかな。ホイールの強度がおちてきたら、それはもう古くなったってことだよ。
古くなったホイールはどこへ行くの？
アルミホイールなどは、さいせい利用（リサイクル）ができるので、別のアルミのせいひんに生まれ変わる可能性がたかいよ。
クルマにとってホイールのかわりになるものは、あるの？
たとえば、ホバークラフトという船のように空気の層でういていどうする方法や、リニアモーターカーのように、磁力（じりょく）の力を利用する方法などいくつか考えられるけど、実際にはまだまだ先のはなしだね。
日本のクルマと外国のクルマだったら、ホイールの大きさもちがうの？
日本のクルマでも、外国のクルマでも、クルマによってすべてホイールの大きさはちがうんだよ。たとえば道路に出て見てみよう。赤信号でとまっているクルマが3台いて、どれもトヨタとかニッサンとかホンダとか日本のクルマだったとしても、3台ともちがう大きさのホイールをつけていることのほうが多いよ。